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6月24日,《晚觀LatePost》报导称,抱负汽車行将得到5.5亿美元D轮融資,美團领投5亿美元,抱负開创人李想跟投残剩5000万美元中的3000万,投後估值為40.5亿美元。今朝買卖在举行中。
随後,第一電動網接洽了抱负官方,對方暗示不予置评。
按照企查查的動静,從2015年建立至今,抱负前後融資7次,融資金額跨越82亿人民币。若是再加之這次的5.5亿美元,抱负的融資金額已到达121亿元人民币。此中,2019年8月,美團CEO王兴在C轮融資中向抱负投資2.85亿美元(约20亿元人民币)。加之這次的5亿美元,王兴将给抱负投資跨越55亿人民币,几近占抱负总融資数目的一半。
究竟也是如斯,王兴确切很看好李想。
截图来自虎嗅網
5乳酸菌飲食,月23日,王兴在虎嗅網上的账号中暗示喜提抱负ONE。而在更早以前,王兴還坦言,造車新权势能活到最後的只有蔚来、小鹏和抱负三家。那時,這一谈吐备受行業表里存眷。威马汽車的開创人、董事长兼CEO沈晖還為此与王兴赌博,威马必定會是TOP3之一,并但愿眾網友能一块兒见證。
李想曾暗示,20九州娛樂城,15年方才创業的時辰,“王兴和张一鸣就偶然會来走走。”2019年投資以前,減肥產品,王兴更是屡次到店探寻。
而從销量上看,抱负今朝尚未孤负王兴的等待。
截图来自收集
從2019年12月4日起頭交付,抱负的交付量已冲破了10000台,月均销量連结在1000台以上。對造車新权势来讲,能連结1000台以上的销量實属不容易。有媒體統计,本年前5個月,已交付的造車新权势中,月均销量連结在1000台以上的只五股通水管,有5家企業。其与新权势前5個月的总销量不足1000台。
在《15天交付1305台,抱负ONE6月销量有望冲破3000台》一文中,第一電動網經计较得悉,截至6月16日,抱负6月的销量已跨越1300台,估计6月单月销量将冲破3000台。若能到达此量,则對抱负来讲是一個不小的冲破。
而王兴此举也显示其對抱负的表示较為得意。至于抱负可否活到最後,王兴的展望可否實現,還要看抱负将来的表示。 |
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