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“你們不是奉告我只是租車,随退随還吗,如今怎样成買車了?”“雇用信息都是公司同一如许發的,又不是只有我一小我骗你。”近日,重庆市民张师长教师向華龙網重庆收集問政平台反應,他在自称货拉拉直聘平台的重庆啦一啦物流有限公司應聘货拉拉司機,想經由過程當货運司機實現月薪過万方针,成果錢没挣到,還莫名背上了15万元車贷。
—事務還原—
應聘货拉拉司機
却背上15万元車贷
本年2月,张师长教师看到重庆啦一啦物流有限公司雇用驾驶员的信息:公司直招,公司配車,没有任何用度;工资趟结,均匀一天500+,月薪過万。在網上咨询後,翻譯社,對方暗示就是货拉拉直聘。
除毛神器,口试時,一名尹司理奉告张师长教师,只要每個月承當4000多元的“板板费”,公司便可為車主放置货運票据,一天轻松挣五六百元。随時不想做了提早说就行,不存在违约环境。
斟酌到货拉拉是大平台有保障,张师长教师决议入职。事情职员拿出两份合同讓张师长教师签,并夸大這些是租車必要签订的文件,一個流程罢了,想退出随時均可以。张师长教师也没多想,立即签了。两份合同都被公司收走,没给他保存。
张师长教师签定的融资租赁車辆挂靠协定首页部門截圖。
签完合同,在啦一啦公司一名流称奎哥的事情职员指导下,张师长教师来到位于重庆南岸弹子石的货拉拉重庆分公司,并在货拉拉秦姓事情职员的引导下注册了货拉拉司機版APP,正式起頭拉货。為增长单量,张师长教师又向货拉拉平台缴纳了1000元押金和300元會员费。
明明雇用信息上写的没有任何用度,為什麼還要收费辦會员?张师长教师来不及细想,就赶快拉货挣錢了。
接下来的半個月里,张师长教师發明货拉拉司機版APP上,司機多票据少,竞争十分剧烈,有几天他都没有開单,這與公司许诺的不乱货源,日入500+全然不符。
重庆啦一啦物流有限公司公布的收集雇用截圖。
3月18日,张师长教师向奎哥提出還車,但被以“車贷還没還完”為由回绝。這時候,张师长教师才晓得,在啦一啦公司的指导下,他已以151300元的代价贷款“買”下了一辆3米6的鑫源牌货車,利錢27296元,月供4961元,三年還清。
情急之下,他這才想起找公司要合同。
几經敦促,事情职员给他發来了《融资租赁合同》和《汽車租赁挂靠协定》。
《融资租赁合同》為张师长教师與重庆鑫源融资租赁公司签定。按照合同条目,鑫源公司向张师长教师供给售後回租融资租赁辦事。即是是张师长教师向鑫源公司讓渡汽車获得贷款,并从鑫源公司租回汽車。
合同划定,张师长教师拜托鑫源公司将汽車讓渡价款直接付出到經销商——重庆市鲁班網约汽車贩賣辦事有限公司收款账户。租赁本金151300元,租息27296元,租期36個月,每期房錢4961元。
《汽車租赁挂靠协定》為张师长教师與重庆啦一啦物流有限公司签定。协定写明,鉴于重庆鑫源融资租赁有限公司與张师长教师签定了《融资租赁合同》,因张师长教师對租赁車辆運营及利用必要,张师长教师選定重庆啦一啦物流有限公司為租赁車辆的挂靠单元。啦一啦公司為租赁車辆的名义挂号方,對車辆上户并辦理。
协定划定,在张师长教师未付出完租赁合同項下房錢及其他所有應付金錢前,車辆归鑫源公司所有。
至此,张师长教师才晓得本身堕入了贷款。3月18日至23日,张师长教师屡次找到啦一啦公司的奎哥。對方暗示帮手想法子,但不克不及给甚麼包管,只是说在帮放置轉租。這位奎哥還奉告张师长教师,若是不肯意租,就只有等金融公司收車。
张师长教师又找到與他签定融资租赁合同的重庆鑫源融资租赁有限公司事情职员,對方暗示,张师长教师只是在公司贷了款,本身只賣力收款。
3月28日,张师长教师再次找到啦一啦公司奎哥和尹司理。尹司理直接奉告他:“雇用信息都是公司同一如许發的,又不是只有我一小我骗你。我如今已没上班了。”奎哥则说:“你该告状就告状。”
今朝,张师长教师已面對断贷後要承當的“小我征信”問题。
—记者暗访—
刘司理供给的車队提車店肆。
德律風中称从口试入职到上班没押金没包管金
現場應聘時称可選擇交押金或用征信租車
3月24日,按照收集雇用信息,華龙網-新重庆客户端记者致電重庆啦一啦物流有限公司應聘货車司機。
公司事情职员暗示,司機賣力開公司的車,公司供给货源,口试入职到上班,不收取任何用度。没有押金,没有包管金。公司天天有個抽成。
3月25日,记者以應聘者身份来到位于新牌楼的重庆啦一啦物流有限公司。
一名刘姓司理直接奉告记者,可以用小我征信的方法“以租代購”車辆,也能够租用他人退出的二手車,不管哪一种均可以“随時退出”。
刘司理在朋侪圈轉發的事情群截圖。
啦一啦:咱們就是货拉拉
在重庆啦一啦物流有限公司走廊招牌、园地内饰、员工事情服上,都可以看到货拉拉字样。那末,重庆啦一啦物流有限公司與货拉拉到底是甚麼瓜葛?
“咱們就是货拉拉的一個部分。”為撤销记者疑虑,刘司理称公司與货拉拉有计谋互助协定,但因老板不在,打不開暗码锁,看不到文件。
“咱們公司之前叫啦一啦,两年前要與货拉拉互助,建立了鲁班車队,并與鑫源厂家互助贷款采辦了100辆鑫源货車。”刘司理说,“如今贷款還没還完,厂家金融请求咱們,若是要继续提新車,就必需给首付,以司機的征信作為担保。”
經由過程手機利用商铺搜刮张师长教师利用的同款软件货拉拉司機版APP,認證司機界面显示有没有車参加和带車参加两個選項。在将截圖發给刘司理後,他立即阻拦了记者自行注册,称必要司管来指导怎样用。
记者盘問發明,“货拉拉LaLaPartner”账号主體為深圳市啦啦配送有限公司,為货拉拉联系關系公司。
刘司理展現的货拉拉LaLapartner公家号信息。
挂靠公司监事也是賣車公司法人代表
记者還發明,重庆啦一啦物流有限公司建立于2021年6月30日,重庆鲁班網约汽車贩賣辦事有限公司建立于2021年3月18日。啦一啦公司监事白豁亮,同時也是鲁班網约汽車的法人代表。今朝两個公司均為存续状况。
按照张师长教师的合同、协定,并综合查询拜访,可以梳理出,啦一啦公司雇用来的司機,在鑫源融電動消毒機,资租赁有限公司一轉一租下,經由過程鲁班網约汽車贩賣的汽車,又被挂靠到了啦一啦公除痘疤藥膏,司頭上。而挂靠公司监事,也是售車公司法人代表。
重庆啦一啦物流有限公司的室内情况。
货拉拉:咱們尽管账号 公司管車
3月27日,记者来到位于重庆南岸區弹子石的货拉拉重庆分公司核實刘司理的说法。現場賣力咨询营業的事情职员并未正面答复,仅暗示,有不少車行挂靠在重庆啦一啦物流公司。
當记者提到,是重庆啦一啦物流有限公司讓在鲁班網约汽車贩賣辦事有限公司提的車後,货拉拉事情人说:“鲁班網约汽車贩賣辦事有限公司是咱們货拉拉的深度互助火伴,經由過程他們提車的驾驶员可以享受咱們的一個入會小扣頭。”
“那作為你們的互助火伴,你們货拉拉是不是應當實行监视责任呢?”记者追問。對此,该事情职员答复:“咱們尽管账户問题,車的問题你去找公司。”
截至發稿,重庆啦一啦物流有限公司未對“先後许诺纷歧致”做出正面回應。
货拉拉司機版APP界面,货運司機可選無車参加或带車参加。
—状师说法—
啦一啦物流公司或涉嫌讹诈 货拉拉應實行监视义務
从法令上,张师长教师的“退車”主意该若何界定,货拉拉是不是應當對重庆啦一啦物流有限公司的举動承當责任?
北京盈科(重庆)状师事件所状师朱远建暗示,果断张师长教师签订的合同是不是正當,除文本内容自己,還要斟酌他對合同有没有主觀熟悉的歧异,好比,是不是由于本身熟悉不足,或因重庆啦一啦物流有限公司有一些子虚報告、讹诈、坑骗等,致使张师长教师在認知上有毛病的果断進而签定了合同。
若是有證据显示是上述环境,按照民法典148条之划定,张师长教师可以讹诈為由,哀求撤消與重庆啦一啦物流有限公司的合同或协定。
货拉拉属于特许谋划模式,如供给贸易品牌,利用LOGO,依照货拉拉的贸易模式分派利润或運作等。即货拉拉不管是不是與重庆啦一啦物流有限公司有计谋互助协定,只要货拉拉授权重庆啦一啦物流有限公司利用其品牌鼓吹,从事雇用等勾當,货拉拉都應當對被授权公司實行监视责任。
重庆坤源衡泰状师事件所状师张璇称,若在此進程中,啦一啦公司和货拉拉有响應的互助或共同,货拉拉經由過程口頭或現實举動讓求职者误認為货拉拉和啦一啦公司是统一家公司,则货拉拉也可能组成讹诈或第三人讹诈。若是货拉拉的举動并無到达讹诈的水平,只是讓求职者就注册會员發生重大误會,那末,求职者過後也能够请求撤消注册會员的合同。
對付此事的希望,華龙網-新重庆客户端记者将延续存眷。
记者 黄宇 姜念月 王旭睿 罗杰 蒋曦 吴太亮 宋卫 |
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