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“汽車融租機構”喜相逢第7次冲击港股,近年收入、净利忽高忽低...
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作者:
admin
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2024-1-25 15:51
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“汽車融租機構”喜相逢第7次冲击港股,近年收入、净利忽高忽低...
4月17日,“汽車融資租赁辦事供给商”喜重逢團體控股有限公司(下称“喜重逢”)7度递表港交所。其在2019年-2022年時代,已6次提交了IPO招股书。
喜重逢的海内運营主體為喜重逢融資租赁團體有限公司,建立于20
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,07年。除多次打击港交所失败外,喜重逢團體還曾于2015年12月在新三板挂牌,代码為834499,後于2016年12月15日,重新三板除牌。
喜重逢團體在上市前的股东架構中,黄伟是单一最大股东,其經由過程明珠本錢、Precious Luck、Happy Gai
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, n及Southern Fortune别離持股行股本约15.40%、8.52%、4.63%和2.62%,合计持股31.17%。
据招股书先容,喜重逢團體的主营营業有两項:汽車零售及融資、汽車相干辦事。汽車零售及融資方面,喜重逢重要經由過程贩賣店肆以直接融資租赁的方法出售大部門非奢華汽車;汽車相干辦事方面,喜重逢供给汽車谋劃租赁辦事和其他汽車相干辦事。
按照灼識咨询陈述,于2021年,按直接融資租赁的買賣量及零售汽車融資租赁的買賣量计较,喜重逢于中國所有零售汽車融資租赁公司中名列第5位登科19位。
2012年以前,喜重逢重要以谋劃租赁方法供给汽車租赁辦事。自2012年起,公司又經由過程直接融資租赁方法贩賣汽車。2018年末,喜重逢起頭為小我網约車司機供给汽車租赁解决方案。汽車零售及融資营業為喜重逢往绩記實期的重要收益来历。曩昔几年,喜重逢来自直接融資租赁贩賣汽車的收益几近占其汽車零售及融資营業收益的全数。
事迹方面,招股书显示,在曩昔的2019年、2020年、2021年三個財年和2022年前七個月,喜重逢團體的業務收入别離為10.76亿、7.50亿、11.71亿和6.08亿元人民币,响應的净利润别離為1534.5万、1025.3万、3068.7万和4613.7万元人民币,响應的經调解净利润别離為6022.5万、2133.3万、4897.3万和1952.8万元人民币。可以看出公司收入及净利均不不乱。
分营業来看,其汽車零售及融資分為:融資租赁項下的汽車贩賣、融資租赁收入。曩昔三
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,個財年及2022年前七個月前者别離實現收入6.9亿元、3.63亿元、7.78亿元、3.66亿元;後者别離實現收入2.69亿元、2.35亿元、2.35亿元、1.54亿元。
汽車相干辦事方面分為:汽車谋劃租赁、软件平台及其他汽車相干。前者别離實現收入0.82亿元、1.33亿元、1.44亿元、0.8亿元;後者實現收入别離為0.23亿元、0.19亿元、0.15亿元、0.08亿元。
喜重逢的汽車谋劃租赁营業重要触及:網约車谋劃租赁、新能源汽車同享;、其他谋劃租赁。 截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度和截至2022年7月31日止七個月,汽車谋劃租赁营業别離占汽車相干辦事分部收入的70.1%、87.2%、90.8%及91.1%。
喜重逢的贩賣汽車相干软件及其他汽車相干辦事触及:向贸易端客户贩賣汽車相干软件、其他汽車相干辦事。
此外,喜重逢還曾供给汽車保险代辦署理辦事,此中其放置汽車用家客户向汽車保险公司投購符合汽車保单,再向保险機構获得佣金收入。2019年9月,喜重逢终止供
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,给汽車保险代辦署理辦事。
陈述期内,喜重逢的告貸均匀成天职别為8.6%、8%、8.6%及10%。融資租赁應收金錢均匀回報率在逐年降低,别離為27.8%、22.3%、20.4%和20.1%。
另据招股书,各陈述期内存貨成天职别為5.91亿元、3.06亿元、6.33亿元及2.97亿元,别離占同期收益本錢总额
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,的83%、68.6%、78.2%及75%。
于各陈述期,公司毛利率别離约為33.9%、40.5%、30.9%及34.8%。此中,汽車相干辦事是喜重逢的第二收入来历,2019年-2021年,该項营業毛利率由53.3%降低至30%,再進一步降低至20.9%。截至2022年7月31日,汽車相干辦事毛利率為19.9%。
活動性方面,于2019年、2020年及2021年12月31日和2022年7月31日,喜重逢一年内的活
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,動資金净额缺口别離為2.27亿元、2.68亿元、人民币1.33亿元及0.69亿元。
過期数据显示,喜重逢過期跨越1個月的比率在2022年前七個月以来有所上升。
值得一提的是,喜重逢官網底部,别離為“喜滴”和“汽致”导流。此中,喜滴显示為喜重逢汽車辦事有限公司,声称是建立十年的上市公司。较着與喜重逢数次拟上市却失败的究竟不符,或涉子虚鼓吹。現實上,具有“喜滴”牌号的公司為福建喜滴汽車辦事有限公司,也并不是所谓“建立十年的上市公司”。
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